即將出臺(tái)的《廣州雨水規(guī)劃》規(guī)定應(yīng)增加綠地吸水排雨
5月7日，一場(chǎng)“史上最強(qiáng)”暴雨讓廣州35個(gè)地下車庫(kù)變“水庫(kù)”，讓一度埋在地下的城市排水系統(tǒng)問(wèn)題浮出水面：現(xiàn)有排水標(biāo)準(zhǔn)落后，排水系統(tǒng)先天不足，后天投入改造不夠，河涌整治抬高水位致周邊小區(qū)被灌……
專家指出，暴雨固然歷史罕見，但造成這么多地下停車庫(kù)“灌水”，主要還是市政工程排水不暢引發(fā)的“并發(fā)癥”。暴雨暴露了廣州在城市排水系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)管理等方面的缺陷，廣州不能再“頭痛醫(yī)頭”，應(yīng)制定一部整體規(guī)劃。
為何剛換完水管仍被淹？
專家：前蘇聯(lián)式排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)保守
黃石花園業(yè)主向記者反映，前兩年他親眼看到小區(qū)更換排水管，換完還是被淹了。
據(jù)了解，廣州老城區(qū)排水管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)多為一至兩年一遇，即便是新城區(qū)的排水管道也是按三年一遇的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，這都是沿用前蘇聯(lián)模式的結(jié)果。前蘇聯(lián)位于高寒地區(qū)，大部分地區(qū)降水較少，排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)上較為保守。
“目前的排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)太低，且不科學(xué)，無(wú)論建筑本身可防水位多高，如果周邊市政排水設(shè)施不暢，都仍會(huì)出現(xiàn)‘灌水’的可能”，廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃院高級(jí)規(guī)劃師李志指出，目前城市規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)內(nèi)澇主要是參考防洪標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)防洪和暴雨標(biāo)準(zhǔn)的重現(xiàn)期進(jìn)行推算，得出相當(dāng)于相應(yīng)水平的內(nèi)澇標(biāo)準(zhǔn)。
但是，這個(gè)參考性的標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)實(shí)中會(huì)遇到一些實(shí)際的問(wèn)題?！氨热?，廣州大道雖然24小時(shí)內(nèi)將水排掉，但是水浸造成巨大的損失怎么辦？廣州是南方多雨的發(fā)達(dá)地區(qū)，應(yīng)該有超前意識(shí)提高排澇標(biāo)準(zhǔn)”。
施工淤泥被倒入河涌？
專家：密集施工改變排水設(shè)施現(xiàn)狀
在施工的雙塔路，工地的淤泥堆放在黃埔涌中，對(duì)岸的泓景花園因?yàn)榍懊嬗谐鄭徸闱驁?chǎng)羽毛球館前的荒地作為“緩沖帶”，逃過(guò)了水浸。
“主要是老問(wèn)題解決了，新問(wèn)題又來(lái)?！币晃徊辉敢饩呙乃畡?wù)局工程師說(shuō)，新黑點(diǎn)多發(fā)在路面施工密集的地方，大量建設(shè)工程改變了地形地貌或排水設(shè)施現(xiàn)狀，給城市排水帶來(lái)不少挑戰(zhàn)。比如，去年中山大道修BRT，施工單位把華師路段的地下排水管挖壞了。還有梅東路、大觀路等，道路施工在鋪瀝青之前先把排水口修高了，新排水口比路面高出了8~10厘米，使路面積水排不下去；有的則因?yàn)樾鹿こ痰挠倌嗖簧魄謇恚Y(jié)果在雨水沖擊下，淤泥沖進(jìn)排水道，造成堵塞。“水面漂浮物和施工淤泥堵塞河涌涵管、閘口，導(dǎo)致排水泄洪不暢，整個(gè)排水系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，這些就是管理的問(wèn)題?！?/p>
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