邱光華戰(zhàn)友講述：失事直升機(jī)的最后一刻
|
|
5月31日下午1時(shí)，米-171運(yùn)輸直升飛機(jī)在成都鳳凰山機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)候，解放軍總政治部大校李鳴生正在指揮塔采訪。透過指揮塔二樓的落地玻璃窗，李鳴生目送邱光華駕駛的米-171運(yùn)輸直升飛機(jī)啟動(dòng)升空，躍上藍(lán)天。
按照跟陸航團(tuán)的約定，第二天早上8時(shí)，李鳴生將乘坐直升機(jī)赴唐家山堰塞湖采訪，等他7時(shí)30分趕赴機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)氣氛異常。機(jī)場(chǎng)營區(qū)門口增加了崗哨，李鳴生得到的消息是陸航團(tuán)遇到緊急情況，他的飛行計(jì)劃被取消。那時(shí)候，李鳴生獲悉米-171運(yùn)輸直升飛機(jī)失事的消息。
在猙獰的山谷中飛行
軍旅作家、八一電影制片廠文學(xué)策劃部主任柳建偉同樣是看著邱光華駕駛的直升機(jī)消失的。
從理縣起飛，向汶川的西北方向行駛，那個(gè)地方多山且山勢(shì)險(xiǎn)惡，柳建偉坐藏族飛行員多么秀駕駛的直升機(jī)去災(zāi)區(qū)采訪。同機(jī)的還有軍旅劇作家王海鸰、小說家裘珊珊、著名軍旅作曲家雷鳴、作詞家任毅等一行10人的抗震救災(zāi)體驗(yàn)生活小分隊(duì)。
5月31日13時(shí)，根據(jù)成都軍區(qū)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部命令，成都軍區(qū)陸航團(tuán)派出3架直升機(jī)從成都鳳凰山機(jī)場(chǎng)起飛，執(zhí)行運(yùn)送三醫(yī)大醫(yī)務(wù)人員至理縣的任務(wù)。14點(diǎn)20分，任務(wù)完成后，3架直升機(jī)從理縣按預(yù)定飛行高度和路線返航。由特級(jí)飛行員邱光華機(jī)長(zhǎng)駕駛的米-171運(yùn)輸直升機(jī)在飛經(jīng)汶川時(shí)，與在汶川執(zhí)行任務(wù)的另一架直升機(jī)會(huì)合，兩機(jī)目視跟進(jìn)飛行至汶川縣映秀鎮(zhèn)附近時(shí)，局部氣候驟然變化，遭遇低云大霧和強(qiáng)氣流，雙機(jī)隨即采取上升高度、拉開距離的飛行方法。
陸航團(tuán)飛行技術(shù)檢驗(yàn)主任、特級(jí)飛行員多么秀當(dāng)時(shí)就是跟邱光華編隊(duì)飛行的機(jī)長(zhǎng)，他回憶說:“邱光華機(jī)組是從理縣過來。我一起飛他就跟我聯(lián)系上了。聯(lián)系以后，我問他高度和位置，他說快到汶川了。我說高度多少，他說2200。到了草坡鄉(xiāng)側(cè)方，我問他能不能看到我，他說不能。我就說我保持速度120，你保持180的速度向前追。他說好。過了一分半鐘左右，他就告訴我，我能隱隱約約看到你。我說你繼續(xù)保持這個(gè)速度，到銀杏側(cè)方。他說，基本趕上你了。我說那就好，我就保持速度150。這個(gè)時(shí)候，在銀杏前方大約2公里左右，他的高度是2200，我的高度是1800。這個(gè)時(shí)候下面就基本看不清了。天氣突變，低云。我就說，準(zhǔn)備上去，到云上去。我就直接拉升飛機(jī)上升高度，準(zhǔn)備飛到云上去。他告訴我你速度不要小于150，我保持120。我說可以。過了30秒，他又問一次，速度多少，我說速度160。我說你是多少，他說是120。這時(shí)候就失去了聯(lián)系。”
柳建偉不愿意說陸航團(tuán)的飛機(jī)失事。“失事是在和平時(shí)期的說法，陸航團(tuán)的飛行是戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)下的軍事行為。抗震救災(zāi)的嚴(yán)酷程度不亞于一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，陸航團(tuán)的將士們每天都是冒著生命危險(xiǎn)飛行，那是一種非常態(tài)的飛行，它的失事是一種偉大的犧牲，值得我們永久銘記?！?/p>
在高空飛行時(shí)，柳建偉把汶川一帶的崇山峻嶺形容為“猙獰”?！耙郧吧角逅愕你氪?，現(xiàn)在從飛機(jī)上看，汶川的縣城，岷江對(duì)面的山冒著煙，余震隨時(shí)會(huì)引發(fā)泥石流的傾覆。一個(gè)月前蒼翠的山巒現(xiàn)在變得蒼黃，站在山前一百米處就會(huì)有灼熱感。這種灼熱肯定跟巖漿的活動(dòng)有關(guān)?！?/p>
汶川、北川、安縣災(zāi)情依然嚴(yán)峻，在災(zāi)情最嚴(yán)重的地方有孤島，地面有數(shù)萬人出不來。當(dāng)?shù)氐牟筷?duì)在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，那里的山體隨時(shí)會(huì)在6.5級(jí)地震來臨的時(shí)候粉碎性垮塌。軍人要立生死狀才能行動(dòng)。在汶川有一個(gè)孤島，三百多名官兵，四百多名民眾被困，長(zhǎng)達(dá)七天，海事衛(wèi)星電話也無效，官兵跟外部失去聯(lián)系，最后終于摸出孤島，四十多歲的團(tuán)長(zhǎng)見到軍長(zhǎng)抱頭大哭。
柳建偉乘坐的由多么秀駕駛的直升機(jī)拉起來的時(shí)候太陽還在，他還能看到遠(yuǎn)處邱光華的機(jī)身。飛行十分鐘后就陰云密布，之后他們就看不到邱光華駕駛的飛機(jī)了。
1.7萬余人參加失事直升機(jī)搜救行動(dòng) 據(jù)稱失事直升機(jī)上無可發(fā)射信號(hào)的黑匣子
失事米-171直升機(jī)組人員信息公布 尚未找到[組圖]
[ 失去聯(lián)系過程/ 出事地初定] [共19人/名單)] [搜尋困難原因]
失事飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)：羌族特級(jí)飛行員周總理挑選
