天微微亮，一輛滿載青蟹的貨車緩緩駛出沈海高速三門收費(fèi)站，駛向上海。

“車上有我家的青蟹咧！”家住浙江省臺(tái)州市三門縣海潤街道濤頭村的林后招是青蟹養(yǎng)殖大戶，他自豪地說，今天裝車的這批老早就被預(yù)訂，價(jià)格也不錯(cuò)。“這次一共賣了5000多元。”

林后招告訴記者，自己養(yǎng)殖青蟹有年頭了，得益于良好的水土條件，三門出產(chǎn)的青蟹殼薄螯大，肉質(zhì)細(xì)嫩鮮甜，很受顧客青睞。

但早年的濤頭村路不好走，從村里去縣城還是黃泥路，如何把青蟹賣出去成了難題?！澳菚r(shí)每天挑著幾十斤青蟹先步行兩里地，再搭40多分鐘農(nóng)用三輪車到縣城的青蟹市場(chǎng)。路上顛簸，青蟹就會(huì)折損。”

“要是給寧波、溫州運(yùn)送青蟹，路上時(shí)間就得四五個(gè)小時(shí)，趕上天氣不好，一趟下來折損非常大?！绷趾笳姓f，濤頭村的小海鮮雖然鮮美，但運(yùn)輸成本較高，影響了養(yǎng)殖戶的收入。

2001年，高速通車，從三門縣到寧波只需1個(gè)多小時(shí)，到溫州不到兩小時(shí)。交通方便了，林后招家的海鮮一下子打開了銷路，越來越多的客商直接上門收購，養(yǎng)殖規(guī)模從最初的10畝擴(kuò)大到現(xiàn)在的40多畝，一年下來，光海鮮養(yǎng)殖就有近50萬元的收入。

濤頭村黨總支書記林后宜告訴記者，全村現(xiàn)有260多戶水產(chǎn)養(yǎng)殖戶，近九成村民都在從事養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)。這些年，村里持續(xù)推行生態(tài)養(yǎng)殖，對(duì)餌料、排水等進(jìn)行統(tǒng)一管理，逐漸摸索出一套科學(xué)的養(yǎng)殖方法。2020年，全村養(yǎng)殖收入約1.8億元，人均收入達(dá)8萬余元。

三門小海鮮名揚(yáng)海內(nèi)外，不少在外工作的年輕人紛紛選擇回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

2018年，在外地工作的王衛(wèi)林回到濤頭村，成立了大濤農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司，專做海鮮批發(fā)、零售與出口生意。這兩年，公司線下批發(fā)與線上零售并重，海鮮買賣越來越紅火。在他看來，自家生意的成功離不開便利的交通運(yùn)輸，“我家一年的線上銷售額就超百萬元?！?/p>

像濤頭村一樣，如今三門縣有近六成村子都搞起了海鮮養(yǎng)殖，村集體經(jīng)濟(jì)平均收入達(dá)300余萬元，海鮮年銷售額超50億元。

“沈海高速的開通讓三門海鮮有機(jī)會(huì)運(yùn)往全國各地，我們的日子也越過越好了?！绷趾笳姓f。