國(guó)新辦2008年2月1日下午舉行新聞發(fā)布會(huì),國(guó)家發(fā)改委、民政部、鐵道部、交通部和民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上介紹了當(dāng)前應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害和做好煤電油運(yùn)保障工作的有關(guān)情況。國(guó)務(wù)院新聞辦新聞局副局長(zhǎng)華清主持本次發(fā)布會(huì)。中國(guó)網(wǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)直播。(攝影 中國(guó)網(wǎng) 胡迪)
2月1日下午,國(guó)新辦就當(dāng)前應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害和做好煤電油運(yùn)保障工作的有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì)。鐵道部調(diào)度部副主任趙春雷表示,受南方雨雪天氣災(zāi)害影響,我國(guó)鐵路運(yùn)輸嚴(yán)重受阻,目前車站和列車上累計(jì)滯留旅客580多萬(wàn)人。
趙春雷稱,1月25日18時(shí)30分起,湖南、江西、貴州等地電力系統(tǒng)接連發(fā)生故障,嚴(yán)重波及鐵路,京廣線、滬昆線等主要干線牽引供電網(wǎng)和通信信號(hào)系統(tǒng)中斷,導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)癱瘓,造成大量列車滯留、晚點(diǎn)和停運(yùn),南方部分地區(qū)戰(zhàn)車旅客滯留積壓嚴(yán)重,截止到昨天晚上18點(diǎn)累計(jì)始發(fā)終到晚點(diǎn)客車達(dá)到2859列,停運(yùn)客車397列,迂回客車436列,影響貨物列車8000多列,車站和列車上累計(jì)滯留旅客580多萬(wàn)人。
趙春雷表示,面對(duì)這場(chǎng)大面積雨雪冰凍災(zāi)害,鐵路系統(tǒng)堅(jiān)決貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院的部署和要求,迅速行動(dòng),奮起抗災(zāi)。鐵道部先后于1月25日夜、1月27日夜、1月31日夜三次召開(kāi)全國(guó)鐵路緊急電視電話會(huì)議,對(duì)鐵路抗災(zāi)、救災(zāi)疏運(yùn)滯留旅客,確保電門(mén)運(yùn)輸?shù)裙ぷ髯鞒鰬?yīng)急安排。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部靠前指揮,鐵路干部職工日夜奮戰(zhàn),迅速實(shí)施了一系列超常的抗災(zāi)救災(zāi)措施。一是盡快搶通線路,二是調(diào)集全國(guó)鐵路資源支援廣州地區(qū),三是列車運(yùn)行經(jīng)路進(jìn)行調(diào)整,四是做好滯留旅客的服務(wù)保障工作。
趙春雷稱,目前京廣南段,滬昆線、貴陽(yáng)至懷化區(qū)段運(yùn)輸能力基本恢復(fù),并在逐步增強(qiáng)。在做好春節(jié)旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),為迅速緩解當(dāng)前我國(guó)部分地區(qū)電煤供應(yīng)緊張問(wèn)題,做好抗災(zāi)救災(zāi)工作。鐵道部決定,從2月1日起,用10天左右的時(shí)間,集中力量,突擊搶運(yùn)電煤,必保電煤日均裝車達(dá)到4萬(wàn)車以上,大秦線日均運(yùn)量達(dá)到100萬(wàn)噸以上。為此,我們要求各個(gè)鐵路局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化調(diào)度指揮,確保有效貨源,提高裝卸效率,搞好溝通協(xié)調(diào),來(lái)確保電煤運(yùn)輸目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
趙春雷表示,有黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),有全國(guó)人民的大力支持,有二百萬(wàn)能打硬仗、甘于奉獻(xiàn)的鐵路干部職工隊(duì)伍,鐵道部完全有信心有能力奪取這場(chǎng)抗災(zāi)救災(zāi)的全面勝利。(鈕東昊)
|